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 計畫介紹

臺鐵南港至花蓮提速改善計畫規劃作業(北宜鐵路提速工程計畫規劃作業)

計畫緣起

考量臺鐵東部一票難求及國道五號雪隧壅塞,爰啟動臺鐵南港至花蓮提速改善計畫。

 

計畫概要

  • 「臺鐵南港至花蓮提速改善計畫」規劃範圍位於臺鐵南港-花蓮間,以前期可行性研究資料當基礎,續以公共運輸整合的角度檢討速度的提升、公共運輸的分配與運具的指派、地方的發展、環境的影響、財務的分析、觀光的發展,另有關車輛的購置、舊線營運改善、沿線土地開發(新舊路線)、東砂西運的配套、蘇澳站的改善、臺鐵票價費率研析等亦須納入課題一併考量,評估縮短鐵路旅運時間及提升營運容量等主要目標之效益。

  • 本案於前瞻計畫第一期編列0.12億元(其中106年度0.05億元;107年度0.07億元)。

 

預期效益

  • 北宜新線鐵路提供東台灣快捷的鐵路運輸服務。
  • 北宜新線鐵路與宜蘭線鐵路形成路網,促進區域發展。
  • 創造東部以鐵路運輸為主軸,落實東部低碳旅遊「快速到達、悠游慢活」的觀光及生活環境。



辦理情形

  • 95年1月「北宜新線鐵路」計畫完成環境影響評估,經環保署審查認為不應開發,但得另提替代方案重新送審。
  • 98年2月重啟先期規劃(可行性研究),研究北宜新線鐵路方案,100年11月行政院核復,同意接續辦理綜合規劃。
  • 102年8月19日啟動綜合規劃作業、環境影響評估及相關配合工作(地質調查及測量)。
  • 106年1024日啟動「北宜鐵路提速工程規劃暨環境評析」評估作業。
  • 期中報告於10761日原則同意備查。
  • 專題研究成果報告已於107年07月23日同意備查。
  • 期末報告於107年10月23日提送,108年1月2日召開期末報告審查,請規劃團隊依各單位審查意見修正後再報。
發佈者:交通部鐵道局
更新時間: 2019-01-09 13:56:00