計畫介紹

桃園都會區鐵路地下化計畫規劃作業

計畫緣起

桃園市政府辦理之「臺鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫改採地下化可行性研究」,業奉行政院106年7月31日核定,並已列入前瞻基礎建設計畫。依據可行性研究報告內容,地下化路線起於鶯歌鳳鳴陸橋北側,迄於平鎮台66線附近,全長約17.945km,其中新北鳳鳴段長約2.12km,桃園段長約15.825km。
交通部106年10月2日交由本局接續辦理「臺鐵桃園段鐵路地下化綜合規劃」。

 

計畫概要

  • 數值地形圖及路線測量、綜合規劃作業(依前階段可行性研究成果,相關審查意見與核定內容,研析現況與預測未來環境,檢討現行相關政策及方案,重新檢視計畫目標及設計標準,包含基本資料調查及分析、運輸系統現況、運量預測、路線方案研擬及評估、重要議題研析、營運管理計畫、工程規劃、用地取得及拆遷補償、土地開發評估、經濟效益及財務評估等)、環境影響評估及都市計畫書圖製作與審議相關配合作業。
  • 經費:前瞻特別預算107年編列5,000萬元,108年編列10,000萬元規劃費。
  • 期程:107-108年度。

 

預期效益

本計畫除改建既有桃園、內壢及中壢站,另增設5座通勤站 (鳳鳴、中路、桃園醫院、中原及平鎮站等),沿線消除平交道20處、陸橋8座、地下道8處,其中桃園車站與捷運綠線G07站、中壢車站與機場捷運A23站銜接轉乘。
本局接續辦理本計畫綜合規劃作業,以期完成環境影響說明書提送環保署審查核定,以及完成綜合規劃報告期末報告定稿後陳報交通部,續陳行政院。俟本計畫綜合規劃報告奉行政院核定後,方可辦理本計畫後續設計與施工作業。

 

辦理情形

  • 本案係以委託專業技術顧問辦理,本委託技術服務採購案已於107年1月25日決標後啟動綜合規劃作業。
  • 本局於108年5月30日將綜合規劃報告陳報交通部,交通部於108年8月13日召開初審會議,本局依初審會議意見修正後,於9月24日將報告(修正版)送交通部,俟審查同意後續陳行政院核定。
  • 本局於108年4月18日將環境影響說明書修正版檢送交通部,經交通部5月30日送環保署審查,環保署於108年7月22日召開專案小組初審會議,本局依初審會議意見修正後,於10月4日再將環說書進版送環保署。
  • 桃園市政府配合辦理都市計畫變更作業,已完成都市計畫變更書圖,並於108年3月21日開始辦理公開展覽並辦理說明會,7月陸續辦理都市計畫委員會專案小組會議。