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    增設臺鐵鳳鳴臨時站建設計畫

      

    增設臺鐵鳳鳴臨時站建設計畫


    落實臺鐵捷運化通勤服務更便捷

    臺鐵鳳鳴臨時站已於 113 年 11 月 30 日正式完工通車。本計畫旨在滿足都會區日益增長的通勤需求,在桃園鐵路地下化計畫完工前,透過先行興建臨時車站,提前為新北市鳳鳴地區提供便捷的鐵道運輸服務。

    計畫背景與緣起

    為落實「臺鐵捷運化」政策,交通部透過增設通勤車站與加開通勤電車,提升都會區周邊城鎮的大眾運輸效能。經行政院於 108 年 7 月協調,在不影響未來鐵路地下化工程、不新增用地且不增拆建物的原則下,另立計畫新建鳳鳴臨時站,以即時回應地方民意需求。

      基本資訊說明
      總經費6.1268億元
      車站型式
      無人簡易站
      月台規格兩岸壁式月台(寬3公尺,長220公尺),並增設雨遮設施

      臺鐵鳳鳴臨時站建設計畫

      環保與永續設計

      設計秉持「輕、簡、透」原則,大量採用易拆卸及易回收之材料。此舉不僅縮短施工時程,更利於未來車站拆除後之資源循環再利用。

      預期效益

      • 優化交通服務:縮短通勤民眾旅行時間,降低行車交通成本。

      • 推動環境永續:減少私有運具使用,協助降低二氧化碳排放與空氣汙染。

      • 提升區域連結:引導鶯歌鳳鳴地區居民轉乘臺鐵,強化整體大眾運輸網絡效能。

        上架日期:

        114-02-11

        資料維護單位:

        最高管理員

        本頁最後更新日期:

        115-06-02

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