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 計畫介紹

高鐵延伸屏東規劃作業

計畫緣起

交通部將擴大高鐵成功經驗,推動「西高鐵,東提速」,打造環島高效鐵路網。高鐵延伸屏東配合未來屏東—臺東之臺鐵提速計畫,可讓高鐵連結屏東縣與臺灣西部各縣市,將高雄—臺東旅行時間縮短至90分鐘內,促成兩地一日生活圈發展,有效提升國土機動性,引導區域均衡發展,並利用車站特定區之區位優勢,帶動相關產業發展,帶動在地經濟成長並提升生活品質。

計畫概要

  • 高鐵延伸屏東計畫路線自高鐵左營站經高雄市仁武、鳥松、大樹等區,跨越高屏溪進入屏東縣後,於屏東市台糖六塊厝農場設站,全長約17.5公里。
  • 高鐵屏東站係未來高、臺鐵交會之轉運樞紐;高鐵屏東站周邊刻由交通部委託屏東縣政府辦理新訂高鐵屏東車站特定區都市計畫作業、科技部辦理南部科學園區屏東園區案、經濟部辦理屏東科技產業園區(擴區)設置計畫開發計畫、屏東縣政府辦理屏東縣運動休閒園區開發計畫,將共同帶動屏東縣產業發展,擴大高鐵延伸屏東計畫綜效。

預期效益

高鐵延伸屏東配合未來屏東—臺東之臺鐵提速計畫,可讓高鐵連結屏東縣與臺灣西部各縣市,將高雄—臺東旅行時間縮短至90分鐘內,促成兩地一日生活圈發展,有效提升國土機動性,引導區域均衡發展,並利用車站特定區之區位優勢,帶動相關產業發展,帶動在地經濟成長並提升生活品質。

辦理情形

  • 本局於108年1月23日陳報「高鐵延伸屏東新闢路線可行性研究」修正報告;交通部於108年4月2日開會審議,結論請本局結合屏東地區發展提出較妥適的規劃方案。
  • 行政院於108年9月10日宣示高鐵將延伸屏東,請交通部就已提出的路廊方案,考量財務、工程難易程度和拆遷影響等因素進行專業評估,經審查評估定案後報行政院核定。
  • 本局於108年9月23日陳報「高鐵延伸屏東新闢路線可行性研究」修正報告,交通部於108年9月27日開會審議,結論略以:為促進臺灣國土與區域整體發展,高鐵延伸至屏東具可行性,並建議函報行政院採左營方案為後續推動優先方案。
  • 交通部108年11月7日將「高鐵延伸屏東新闢路線可行性研究」陳報行政院;國發會於109年5月6日開會研商後,於109年6月10日將審議結果函覆行政院;行政院於109年12月10日同意進入綜合規劃。
  • 本局於110年7月20日完成綜合規劃委託技術服務案決標,刻正辦理綜合規劃作業;本計畫同步辦理環境影響評估作業,經環保署於111年3月30日召開第416次環評大會,決議本計畫進入第二階段環境影響評估,並於111年7月16、17日辦理公開說明會,會議紀錄於8月29日上網公告,後續將函請行政院環境保護署依環境影響評估法第10條規定界定本案評估範疇。

 

發佈者:交通部鐵道局
更新時間: 2022-11-12 21:55:00
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