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 計畫介紹

大臺中地區山海線計畫第一階段(大甲-追分、大慶-烏日)暨第二階段彩虹線系統型式選擇評估規劃作業

計畫緣起:

臺中市政府考量為使區域均衡發展,串聯山海環線,強化中部區域整合發展,爰辦理本項計畫。

計畫概要

  • 山線(高架延伸烏日段高架):路線長度3.7公里。

  • 彩虹線(大甲至后里):路線長度14.3公里。

  • 海線(大甲追分間雙軌部分高架):路線長25.9公里。

  • 本案於前瞻計畫第1期編列0.05億元,第2期編列0.1億元,主要係為可行性研究核定後,續辦綜合規劃及環境影響評估等。

預期效益

山線改建高架車站1座;彩虹線新建3座高架車站、改建2座車站;海線改建5座高架車站,消除16處平交道。

辦理情形

  • 臺中市政府於107年9月21日將修正後之可行性研究報告書陳報交通部,交通部並於107年11月9日陳報行政院,行政院秘書長於108年1月22日函復交通部審查意見。
  • 交通部108年2月20日函請臺中市政府依行政院秘書長函示於1個月內修正報告後再報交通部。
  • 臺中市政府108年3月19日函送修正報告書至交通部,經各單位審查後,請臺中市政府補充環線營運相關內容。
  • 臺中市政府於108年7月30日將補充資料陳報交通部,交通部於108年10月8日召開委員審查會議,結論請臺中市政府依委員意見修正報告,目前臺中市政府刻正辦理修正報告書中。
  • 臺中市政府於109521日提送修正報告書,交通部109527日交下鐵道局,鐵道局已於109717日陳報交通部建議召開委員會議複審。
發佈者:交通部鐵道局
更新時間: 2020-10-06 14:03:00
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