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 計畫介紹

南迴鐵路線形改善暨瓶頸路段雙軌化計畫

計畫緣起

為加速推動南迴鐵路雙軌化暨提升為快鐵計畫,交通部於109年2月27日同意鐵道局辦理「南迴鐵路雙軌化暨提升為快鐵計畫」可行性研究委託技術服務案。

計畫概要

本計畫係為進行南迴鐵路雙軌化暨提升為快鐵計畫可行性研究工作,研究地理範圍以臺鐵屏東線六塊厝站至臺鐵南迴線臺東站為主,分為六塊厝經潮州至枋寮、枋寮至大武、大武至臺東等三路段,全長約140.7公里。

南迴快鐵計畫

 

預期效益

  • 改善不佳線形及瓶頸路段、提升鐵路運行及地區交通安全及行車效率。
  • 分析臺鐵屏東線(潮州-枋寮段)及南迴線(枋寮站-臺東站)電氣化通車後運量成長及需求情形,達成高雄到臺東90分鐘之目標。

 

辦理情形

  • 可行性研究委託技術務案業於109年9月30日決標,並於111年8月12日期末報告成果會議原則通過。
  • 鐵道局陸續於112年2月起陸續提送4次可行性研究報告報交通部審議,經交通部召開2次審查會議、1次專案會議、1次書面審查,鐵道局依上述會議意見修正報告後於113年4月17日再次提報交通部,交通部於113年4月29日陳報行政院審議。

 

發佈者:交通部鐵道局
更新時間: 2024-06-06 11:32:00
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