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 鐵路監理

安全

駕駛檢定發照

相關規定

 

交通部依據鐵路法第34-1條、國營及民營鐵路列車駕駛人員檢定給證管理規則等法令規定,辦理臺鐵、高鐵駕駛人員檢定、執照核發及管理作業,其中高鐵駕駛檢定業務交通部已委任本局執行並公告 檢定申請須知(另開視窗)。另臺鐵駕駛檢定則依據「國營及民營鐵路列車駕駛人員檢定委託辦法」規定與臺鐵局簽訂「交通部國營鐵路列車駕駛人員檢定委託契約」,俟檢定完成後,交通部再據以委任本局辦理執照核發及管理作業。

 

 

安全指標

  • 高鐵  
年度 高鐵安全績效容許指標值 核定值 實際值
106年 死亡及重傷率 0 0
輕傷且需就醫率 0.04 0.02
107年  死亡及重傷率 0 0
輕傷且需就醫率 0.04 0.03

備註:「死亡及重傷率」及「輕傷且需就醫率」單位係人/百萬人旅次,此受傷率之計算為可歸因於高鐵公司因素,如設備故障、作業程序不當或員工 因素而導致旅客 大眾受傷者;但不計非高鐵公司所能掌控因素,例如自殺、旅客本身不當之行為或本身健康狀況等。

 

  • 臺鐵
年度 安全績效指標項目 實際件數 目標值 實際值 備註
106年 重大行車事故率 46 ≦0.977 1.00 未達成
一般行車事故率 20 ≦0.527 0.43 達成
行車異常事件率 443 ≦10.164 9.589 達成
旅客死亡率 0 ≦0 0 達成
107年 旅客重傷率 0 ≦0 0 達成
旅客輕傷率 0 ≦0 0 達成
重大行車事故率 7 ≦0.112 0.149 未達成
一般行車事故率 55 ≦1.432 1.178 達成
行車異常事件率 594 ≦10.203 12.725 未達成
旅客死亡率 18 ≦0 0.078 未達成
旅客重傷率 12 ≦0 0.052 未達成
旅客輕傷率 265 ≦0 1.146 未達成 

備註:

  1. 重大行車事故率、一般行車事故率、行車異常事件率以百萬列車公里計算。旅客死亡率、旅客重傷率、旅客輕傷率以百萬人次計算。
  2. 106年列車公里 46.2百萬公里,總旅次數232.8百萬人旅次;107年列車公里 46.681百萬公里,總旅次數231.268百萬人旅次。
  3. 此旅客死亡率及受傷率之計算為可歸因於本局因素,如設備故障、作業程序不當或員工因素而導致旅客、大眾受傷者;但不計非本局所能掌控因素,例如自殺、旅客本身不當之行為或本身健康狀況等。

 

  • 林鐵
年度 林鐵安全標值 核定值 實際值
106年 責任事故嚴重度管制值 100 100
責任事故事件里程平均值 75 54.1
107年 責任事故嚴重度管制值 100 100
責任事故事件里程平均值 75 61.5 

備註:「死亡及重傷率」及「輕傷且需就醫率」單位係人/百萬人旅次,此受傷率之計算為可歸因於高鐵公司因素,如設備故障、作業程序不當或員工 因素而導致旅客 大眾受傷者;但不計非高鐵公司所能掌控因素,例如自殺、旅客本身不當之行為或本身健康狀況等。

 

  • 糖鐵
107年度鐵路營運安全績效指標之項目與達成狀況 重大行車事故(次) 一般行車事故(次) 異常事件(列車或車輛運轉中發生之情形)(次)

績效指標

客運 0次 1次(溪湖站) 年度客運列車總班次0.1%以下
貨運 0次 0次 年度貨運列車總班次0.5%以下

績效達成情況

客運 達成 溪湖站未達成 達成
貨運 達成 達成 達成

 

備註:

  1. 安全績效指標目標值為「重大行車事故」、「一般行車事故」客運、貨運全年0次;「異常事件」達成客運列車總班次之0.1%以下、貨運列車總班次0.5%以下。
  2. 107年度列車總班次:客運合計10,467班次,貨運合計2,225班次;107年度列車總公里數:客運合計36,640公里,貨運合計25,613公里;107年度旅客人數及貨運噸數:旅客人數合計442,220人次,貨運噸數合計353,668噸。

 

事故調查

建立鐵路行車事故調查機制,為調查鐵路重大行車事故及其他經交通部認定應調查之行車事故發生經過及發生原因,並依據鐵路法第五十六條之五第二項聘請專家調查,交通部 於104224日制定「交通部調查鐵路重大事故作業要點」,1078月修正更名為「交通部鐵路行車事故調查小組作業要點」,委員共計8人,除交通部鐵道局局長為當然委員,及由鐵路警察局局長或副局長兼任外,另聘請鐵路土建、機電、營運專家學者擔任委員(任期2年),對於各鐵路機構發生重大事故(含正線衝撞、正線出軌、正線火災)及其他經本部認定應納入調查之一般事故,調查發生經過及其發生原因,並視需要啟動專案調查。

 

  • 高鐵行車事故事件統計(次數):

高鐵行車事故事件統計示意圖(重大事故0件、一般行車事故105年1件、異常事件:103年38件、104年29件、105年47件、106年39件、107年15件)

 

  • 臺鐵行車事故事件統計(次數):

臺鐵行車事故事件統計(重大事故103年2,104年3,105年4,106年9,107年7)一般行車事故103年64,104年86,105年25,106年57,107年48,異常事件:103年524,104年529,105年482,106年443,107年528)

 

 

災害防救

依據災害防救法、消防法、鐵路法、交通部「陸上交通事故防災業務計畫」等規定,制定本局(前身高速鐵路工程局)災害防救相關計畫與重要災害防救應變措施、辦理災害防救教育訓練、執行災害緊急通報、督導台灣高鐵公司災害防救作業執行等,並與交通部、台灣高鐵公司共同訂定「台灣高速鐵路整體防救災應變計畫」,於9798日報奉行政院災害防救委員會第35次委員會議同意備查,以健全本局暨施工督導單位及台灣高鐵公司之災害防救體系,提昇災害發生時立即採取之應變與執行能力,並加強災害防救教育宣導,落實災害搶救應變成效,減少人員、機具、設備、房舍之災害損失,確保生命財產安全。現改制後,本局為提昇全國軌道事業整體防救災應變能量,已訂定「交通部軌道營運機構災害防救聯繫會報作業要點」,以整合及建置全國營運機構與中央、地方政府之支援協調機制及聯繫會作平臺。

 

發佈者:交通部鐵道局
更新時間: 2019-07-17 16:43:00