有關本局辦理中基隆輕軌捷運計畫綜合規劃作業,所涉臺鐵是否進入基隆及與民生汐止線之整合議題,近日引起地方民意的高度關切與討論。本局將依示成立北北基首都圈軌道路網政策溝通平台,由交通部林佳龍部長擔任召集人,王政務次長擔任副召集人,與臺北市、新北市及基隆市政府就各項議題研商尋求共識。
基隆輕軌捷運計畫於前期可行性研究階段,宜蘭高鐵及民汐線計畫尚未明確。鑒於交通部於今年2月揭櫫「西部有高鐵、東部有快鐵」,打造全國高快速鐵路網之發展願景,相關計畫於北北基宜整體軌道路網之功能定位已趨向明確,爰基隆輕軌捷運之相關規劃與可行性研究階段將有所不同。
基隆輕軌捷運各項議題,交通部將持開放態度,沒有預設立場,將於溝通平台與地方政府取得初步共識後,依法定程序儘速召開說明會,廣泛聽取民眾意見,俾期決策更為周延,有關基隆輕軌捷運計畫各界關切議題分別概要說明如下:
一、 北北基宜軌道功能定位問題
臺鐵樹林七堵區間同時服務基隆端、宜蘭端及桃園以南三大運輸走廊,成為臺鐵行車嚴重瓶頸,影響各走廊的服務班次運能提供。基隆輕軌捷運系統提供基隆端穩定及密集的班次,另倘高鐵延伸宜蘭,分流基隆端及宜蘭端需求,將可解決臺鐵北部地區(七堵-樹林)嚴重行車瓶頸問題,有利臺鐵致力提供桃園、新竹端更密集、準點軌道運輸服務,擴大北北基桃都市生活圈,宜蘭線則可轉型為通勤兼具觀光遊憩之路線,並提供貨運服務。
二、 臺鐵是否進基隆
基隆八堵間受地形限制,僅現有臺鐵路廊能供軌道系統布設,若同時提供臺鐵及輕軌捷運服務所需路權,將涉及用地拆遷,或降低服務容量;且仍需維持既有臺鐵平交道及三坑地區的高路堤,無助於橫向交通、都市更新與景觀改造。目前已與綜合規劃顧問就各種可能方案進行研析,未來將提報溝通平台尋求地方共識之後,向各界說明,並依法召開說明會。
三、 基隆輕軌捷運與民汐線整合
民汐線與基隆輕軌均規劃於大同路段平行,將與現有臺鐵形成3種軌道系統,6股道併存的龐大量體,影響沿線居民生活品質,基隆輕軌捷運計畫就2系統之平行重疊路線、汐科站及樟樹灣站之介面進行檢討,後續將於溝通平台協調新北市政府共同整合以縮小結構量體及便利站間轉乘,分散東西向軌道各路線之尖峰時段的轉乘旅次,形成汐止地區聯外軌道路網。
新聞聯絡人:陳組長慧君
電話:0975500859